پەيۋەندلەش بوينىنىڭ فىلانتلىرىئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن فىلانس تىپى بولۇپ، ئۇچىدا كەپشەرلەش قىيسىقى بار بوينى ئۇزارتىلغان. بۇ خىل فىلانس بىۋاسىتە تۇرۇباغا يانتۇ كەپشەرلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئۈستۈن ۋە نىسبەتەن تەبىئىي شەكىلدە ئۇلىنىشنى تەمىنلەيدۇ. چوڭراق چوڭلۇقتىكى ۋە يۇقىرى بېسىملىق سىنىپلاردا، بۇ ئاساسەن پەقەت فىلانس ئۇلىنىش تىپىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر زامانىۋى قوللىنىشچان پروگراممىلاردا پەقەت بىرلا زېرىكىشلىك فىلانس ئۇسلۇبى بولسا، كەپشەرلەش بوينى سىزنىڭ تاللىشىڭىز بولاتتى.
كەپشەرلەش قىيسىقى ئوخشاش قىيسىقلىق بىلەن تۇرۇبا ئۇچىغا V تىپلىق ئۇلىنىش ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق پۈتۈن ئەتراپىغا بىردەك يۇمىلاق كەپشەرلەش ھاسىل قىلىپ، بىرلىككە كەلگەن ئۆتكۈنچى ھاسىل قىلىنىدۇ. بۇ، تۇرۇبا قۇرۇلمىسىدىكى گاز ياكى سۇيۇقلۇقنىڭ فلانگ ئۇلىنىشىدىن ئەڭ ئاز چەكلىمە بىلەن ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇ كەپشەرلەش قىيسىق ئۇلىنىش كەپشەرلەش جەريانىدىن كېيىن تەكشۈرۈلۈپ، پېچەتنىڭ بىردەك ئىكەنلىكىگە ۋە نورمالسىزلىق يوقلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
كەپشەرلەش بوينىنىڭ يەنە بىر كۆزگە كۆرۈنەرلىك ئالاھىدىلىكى كونۇس شەكىللىك تۈگۈن. بۇ خىل ئۇلىنىش تۇرۇبا يولىدىن تۈگۈننىڭ ئاساسىغىچە بولغان ئۆتكۈنچى يولدا بېسىم كۈچىنى تېخىمۇ تەدرىجىي تەقسىملەشنى تەمىنلەيدۇ، بۇ يۇقىرى بېسىم ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىشلىتىش مۇھىتىدا ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان بەزى زەربىلەرگە بەرداشلىق بېرىشكە ياردەم بېرىدۇ. تۈگۈن ئۆتكۈنچى يول بويىدىكى قوشۇمچە پولات ماتېرىيال سەۋەبىدىن، مېخانىكىلىق بېسىم چەكلىك بولىدۇ.
يۇقىرى بېسىم سىنىپلىرى ئاساسەن بۇ خىلدىكى فىلانس ئۇلىنىشى تەلەپ قىلغاچقا، كەپشەرلەش بوينى فىلانسلىرى كۆپىنچە ھالقا تىپلىق تۇتاشتۇرۇش يۈزى (RTJ يۈزى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) بىلەن ياسىلىدۇ. بۇ پېچەتلەش يۈزى مېتال قىستۇرمىنىڭ ئىككى تۇتاشتۇرۇش فىلانسىنىڭ ئويۇقلىرى ئارىسىغا ئېزىلىپ، يۇقىرى دەرىجىلىك پېچەتلەش ھاسىل قىلىشىغا ۋە بېسىملىق تۇرۇبا قۇرۇلمىسىغا يۇقىرى كۈچلۈك كەپشەرلەش قىيسىق ئۇلىنىشىنى تولۇقلىشىغا يول قويىدۇ. مېتال قىستۇرما ئۇلىنىشى بار RTJ كەپشەرلەش بوينى مۇھىم قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن ئاساسلىق تاللاش ھېسابلىنىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2021-يىلى 12-ئاينىڭ 21-كۈنى
