بولت ئادەتتە ئۈسكۈنىلەردە ئىشلىتىلىدىغان قورال بولۇپ، ئۇنىڭ ئىشلىتىلىش دائىرىسى ناھايىتى كەڭ، ئەمما ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش يەنە نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، مەسىلەن ئۇلىنىش بوشىشى، قىسىش كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، بولتنىڭ داتلىشىشى قاتارلىقلار. زاپچاسلارنى پىششىقلاش جەريانىدا بولتلارنىڭ بوش ئۇلىنىشى سەۋەبىدىن پىششىقلاش سۈپىتى ۋە ئۈنۈمىگە تەسىر يېتىدۇ. ئۇنداقتا بولتنى قانداق بوشىتىش كېرەك؟
ئۈچ خىل ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان بوشاشماسلىق ئۇسۇلى بار: سۈركىلىش ۋە بوشاشماسلىق، مېخانىكىلىق بوشاشماسلىق ۋە مەڭگۈلۈك بوشاشماسلىق.
- قوش بولت
ئۈستىدىكى بوشاشماس غايكا پىرىنسىپى: قوش غايكا بوشاشماس بولغاندا ئىككى سۈركىلىش يۈزى بولىدۇ. بىرىنچى سۈركىلىش يۈزى غايكا بىلەن چىڭ باغلىغۇچنىڭ ئارىسىدا، ئىككىنچى سۈركىلىش يۈزى غايكا بىلەن غايكانىڭ ئارىسىدا بولىدۇ. ئورنىتىش جەريانىدا، بىرىنچى سۈركىلىش يۈزىنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشى ئىككىنچى سۈركىلىش يۈزىنىڭ %80 نى ئىگىلەيدۇ. سوقۇلۇش ۋە تىترەش يۈكى ئاستىدا، بىرىنچى سۈركىلىش يۈزىنىڭ سۈركىلىشى ئازىيىدۇ ۋە يوقىلىدۇ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بىرىنچى غايكا بېسىلىپ، ئىككىنچى سۈركىلىش يۈزىنىڭ سۈركىلىشى تېخىمۇ ئاشىدۇ. غايكا بوشىتىلغاندا بىرىنچى ۋە ئىككىنچى سۈركىلىشلەرنى يېڭىش كېرەك، چۈنكى بىرىنچى سۈركىلىش كۈچى تۆۋەنلىگەندە ئىككىنچى سۈركىلىش كۈچى ئاشىدۇ. بۇنداق بولغاندا، بوشاشماس ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ.
ئاستى تەرەپتىكى يىپنىڭ بوشىشىغا قارشى تۇرۇش پىرىنسىپى: ئاستى تەرەپتىكى يىپنىڭ چىڭىتىلىشىدا بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوش ياڭاق ئىشلىتىلىدۇ، ئەمما ئىككى ياڭاق قارشى يۆنىلىشتە ئايلىنىدۇ. سوقۇلۇش ۋە تىترەش يۈكى ئاستىدا، بىرىنچى سۈركىلىش يۈزىنىڭ سۈركىلىشى ئازىيىدۇ ۋە يوقىلىدۇ.
- 30 گرادۇسلۇق قىسىقلىق يىپنىڭ بوشىشىغا قارشى تۇرۇش تېخنىكىسى
30 گرادۇسلۇق تاقاقلىق ئايال يىپنىڭ چىشىنىڭ ئاستىدا 30 گرادۇسلۇق تاقاقلىق قىيسىق بار. بولت غايكىسى بىر-بىرىگە چىڭ تارتىلغاندا، بولتنىڭ چىش ئۇچى ئايال يىپنىڭ تاقاقلىق قىيسىقلىقىغا چىڭ بېسىلىپ، چوڭ قۇلۇپلاش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ.
كونفورمالنىڭ بۇلۇڭىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن، يىپلارنىڭ ئۆزئارا تېگىشىشىگە قوللىنىلىدىغان نورمال كۈچ نورمال يىپلارغا ئوخشاش 30 گرادۇس ئەمەس، بەلكى بولت ئوقىغا 60 گرادۇسلۇق بۇلۇڭدا بولىدۇ. 30 گرادۇسلۇق پىچاق يىپنىڭ نورمال بېسىمى قىسىش بېسىمىدىن خېلىلا يۇقىرى ئىكەنلىكى ئېنىق، شۇڭا بۇنىڭ نەتىجىسىدە كېلىپ چىققان بوشىشىشقا قارشى سۈركىلىش كۈچىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇش كېرەك.
- قۇلۇپ غايكىسىدىن باشلاپ
ئۇ تۆۋەندىكىلەرگە بۆلىنىدۇ: يول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى، كانچىلىق ماشىنىلىرى، مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ تىترىشىگە ئىشلىتىلىدىغان يۇقىرى كۈچلۈك ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىدىغان غايلار، ئاۋىئاتسىيە، ئايروپىلان، باك، كانچىلىق ماشىنىلىرى، مەسىلەن نېلون ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىدىغان غايلار قاتارلىقلاردا ئىشلىتىلىدۇ، بېنزىن، كېروسىن، سۇ ياكى ھاۋانىڭ خىزمەت بېسىمى 2 ATM دىن ئېشىپ كەتمەيدىغان بولغاچقا، خىزمەت ۋاسىتىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ – 50 ~ 100 ℃ تېمپېراتۇرا ئورايدىغان ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىدىغان غايلار، ۋە بۇلاق قىسقۇچلۇق قۇلۇپلىنىدىغان غايلار.
- يىپنى قۇلۇپلايدىغان يېلىم
يىپنى قۇلۇپلايدىغان يېلىم (مېتىل) ئاكرىل ئېستېر، باشلىغۇچى، ئىلگىرى سۈرگۈچى، مۇقىملاشتۇرغۇچى (پولىمېر چەكلىگۈچى)، بوياق ۋە تولدۇرغۇچىنىڭ بىرلىكتە بەلگىلىك نىسبەتتىكى يېلىمدىن تەركىب تاپقان.
تۆشۈكتىن ئۆتۈش ئەھۋالى ئۈچۈن: بولتنى بۇراما تۆشۈكىدىن ئۆتكۈزۈپ، تور قىسمىنىڭ يىپىغا يىپنى قۇلۇپلايدىغان يېلىمنى سۈرتۈڭ، غايكىنى يىغىڭ ۋە بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە چىڭىتىڭ.
ۋىنت تۆشۈكىنىڭ چوڭقۇرلۇقى بولت ئۇزۇنلۇقىدىن چوڭ بولغان ئەھۋال ئاستىدا، قۇلۇپلاش يېلىمىنى بولتنىڭ يىپىغا چاپلاپ، يىغىش ۋە بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە قەدەر چىڭىتىش كېرەك.
كۆرۈنمەس تۆشۈك ئەھۋالى ئۈچۈن: قۇلۇپلاش يېلىمىنى كۆرۈنمەس تۆشۈكنىڭ ئاستىغا تاشلاڭ، ئاندىن قۇلۇپلاش يېلىمىنى بولتنىڭ يىپىغا چاپلاڭ، بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە قەدەر يىغىڭ ۋە چىڭىتىڭ؛ ئەگەر كۆرۈنمەس تۆشۈك تۆۋەنگە قاراپ ئېچىلسا، پەقەت قۇلۇپلاش يېلىمىلا بولتنىڭ يىپىغا چاپلىنىدۇ، كۆرۈنمەس تۆشۈككە يېلىم ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.
قوش باشلىق بولتنىڭ ئىشلەش ئەھۋالى ئۈچۈن: قۇلۇپلاش يېلىمىنى بۇراما تۆشۈكىگە تاشلاش كېرەك، ئاندىن قۇلۇپلاش يېلىمى بولتقا سۈرتۈلىدۇ، ھەمدە تۈۋرۈك يىغىلىپ بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە قەدەر چىڭىتىلىدۇ؛ باشقا قىسىملارنى يىغقاندىن كېيىن، قۇلۇپلاش يېلىمىنى تۈۋرۈكنىڭ تور قىسمى ۋە گايكىغا سۈرۈپ، گايكىنى يىغىلىپ بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە قەدەر چىڭىتىڭ؛ ئەگەر كۆرۈنمەيدىغان تۆشۈك تۆۋەنگە قاراپ ئېچىق بولسا، تۆشۈكتە يېلىم چۈشۈپ كەتمەيدۇ.
ئالدىن يىغىۋېلىنغان يىپلىق باغلىغۇچلار (مەسىلەن، تەڭشىگىلى بولىدىغان بۇراما) ئۈچۈن: بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە يىغىۋېلىپ چىڭىتقاندىن كېيىن، يېپىشتۇرغۇچ يېلىمنى يىپنىڭ تور ئورنىنىڭ ئىچىگە تاشلاپ، يېلىمنىڭ ئۆزلۈكىدىن سىڭىپ كىرىشىگە يول قويۇڭ.
- قىسىلىپ كىرىشكە بولىدىغان قۇلۇپلىنىدىغان بوشاپ قالمايدىغان قوش قاپلىق كىرئالغۇ
قىسىلغان قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسىنىڭ سىرتقى يۈزىدىكى رادىئاتسىيەلىك ئاررا چىشى ئۇ تېگىشىدىغان ئىش بۇيۇمى يۈزى بىلەن توسۇلۇپ قالىدۇ. بوشاشماسلىق سىستېمىسى دىنامىك يۈككە دۇچ كەلگەندە، پەقەت ئىچكى قەۋەتنىڭ ئىچكى يۈزىدىلا يۆتكىلىش يۈز بېرىشى مۇمكىن.
پانا قۇلۇپ شايبىسىنىڭ سوزۇلۇش قېلىنلىقى يۆنىلىشىدىكى سوزۇلۇش ئارىلىقى بولت سوزۇلۇش يىپىنىڭ ئۇزۇنلۇق يۆتكىلىشىدىن چوڭ.
- ئىككىگە بۆلۈنگەن مىخ ۋە يېرىقلىق غايماق
غايكا چىڭىتىلغاندىن كېيىن، گىپس مىخىنى غايكا ئورنى ۋە بولتنىڭ قۇيرۇق تۆشۈكىگە قىستۇرۇڭ، ھەمدە غايكا بىلەن بولتنىڭ نىسپىي ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن گىپس مىخىنىڭ قۇيرۇقىنى ئېچىڭ.
- يۈرۈشلۈك پولات سىم بوش
يۈرۈشلۈك پولات سىمنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، پولات سىمنى بولت بېشىنىڭ تۆشۈكىگە كىرگۈزۈپ، بولتلارنى بىر-بىرىگە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن يۈرۈشلۈك ئۇلاش كېرەك. بۇ بوشاشتۇرۇشنىڭ ناھايىتى ئىشەنچلىك ئۇسۇلى، ئەمما ئۇنى چۇۋۇۋېتىش قىيىن.
- توسۇش قىستۇرمىسى
غايكا چىڭىتىلغاندىن كېيىن، غايكىنى قۇلۇپلاش ئۈچۈن، يەككە چاقلىق ياكى قوش چاقلىق توختىتىش شايبىسىنى غايكا ۋە ئۇلىغۇچنىڭ يېنىغا ئېگىڭ. ئەگەر ئىككى بولتنى قوش قۇلۇپلاشقا توغرا كەلسە، ئىككى غايكىنى بىر-بىرىگە تورمۇزلاش ئۈچۈن قوش تورمۇز شايبىسىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
- يايلىق يۇيۇش ماشىنىسى
يايلىق شايبىنىڭ بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش پىرىنسىپى شۇكى، يايلىق شايبى تۈزلەنگەندىن كېيىن، يايلىق شايبى ئۈزلۈكسىز ئېلاستىكىلىق ھاسىل قىلىدۇ، شۇڭا غايكا ۋە بولت يىپ ئۇلىنىش جۈپلىرى ئىشقىلىنىش كۈچىنى ساقلاپ، قارشىلىق مومېنتىنى ھاسىل قىلىپ، غايبىنىڭ بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
- قىزىق ئېرىتمە چاپلاش تېخنىكىسى
قىزىق ئېرىتمە چاپلاش تېخنىكىسى ئالدىن ئېچىشنىڭ ھاجىتى يوق، يېپىق پىروفىلغا بىۋاسىتە چېكىپ ئۇلىنىشقا بولىدۇ، بۇ ئاپتوموبىل سانائىتىدە كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.
بۇ ئىسسىق ئېرىتمە چاپلاش تېخنىكىسى ئۆزلۈكىدىن چېكىش ۋە ۋىنتلىق تۇتاشتۇرۇش ئارقىلىق سوغۇق شەكىللەندۈرۈش جەريانى بولۇپ، ماتورنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىشى ئۈسكۈنىنىڭ مەركىزىدىكى چىڭىتىش ئوقى ئارقىلىق ئۇلىنىدىغان يوپۇرماق ماتېرىيالغا يەتكۈزۈلۈپ، سۈركىلىش ئىسسىقلىقى سەۋەبىدىن سۇلياۋ شەكىللىنىش ھاسىل قىلىنىدۇ.
- ئالدىن يۈكلەنگەن
يۇقىرى كۈچلۈك بولت ئۇلىنىشى ئادەتتە قوشۇمچە بوشاشتۇرۇشقا قارشى تەدبىر قوللىنىشنىڭ ھاجىتى يوق، چۈنكى يۇقىرى كۈچلۈك بولتلار ئادەتتە نىسبەتەن چوڭ ئالدىن تارتىش كۈچىنى تەلەپ قىلىدۇ، غايكا بىلەن ئۇلىغۇچ ئوتتۇرىسىدا بۇنداق چوڭ ئالدىن تارتىش كۈچى كۈچلۈك بېسىم ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇ بېسىم غايكا سۈركىلىش مومېنتىنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇڭا غايكا بوشاشمايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 3-ئاينىڭ 4-كۈنى
